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叉車(chē)行業(yè)現狀!2024年中國叉車(chē)行業(yè)市場(chǎng)研究報告(智研咨詢(xún))
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叉車(chē)行業(yè)現狀!2024年中國叉車(chē)行業(yè)市場(chǎng)研究報告(智研咨詢(xún))

來(lái)源:貝博平臺官網(wǎng)    發(fā)布時(shí)間:2024-06-13 05:00:26

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  (以下簡(jiǎn)稱(chēng)《報告》)。報告對中國叉車(chē)市場(chǎng)做出全面梳理和深入分析,是智研咨詢(xún)多年連續追蹤、實(shí)地走訪(fǎng)、調研和分析成果的呈現。

  為確保叉車(chē)行業(yè)數據精準性以及內容的可參考價(jià)值,智研咨詢(xún)研究團隊通過(guò)上市公司年報、廠(chǎng)家調研、經(jīng)銷(xiāo)商座談、專(zhuān)家驗證等多渠道開(kāi)展數據采集工作,并對數據來(lái)進(jìn)行多維度分析,以求深度剖析行業(yè)所有的領(lǐng)域,使從業(yè)者能夠從多種維度、多個(gè)側面綜合了解2023年叉車(chē)行業(yè)的發(fā)展形態(tài)趨勢,以及創(chuàng )新前沿熱點(diǎn),進(jìn)而賦能叉車(chē)從業(yè)者搶跑轉型賽道。

  叉車(chē),又叫工業(yè)搬運車(chē)輛或工業(yè)車(chē)輛,是指對成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車(chē)輛,常用于倉儲大型物件的運輸,通常使用燃油機或者電池驅動(dòng)。叉車(chē)可以在一定程度上完成高效率的物流機械化作業(yè)、減輕人工搬運勞動(dòng)強度,具有通用性強、機動(dòng)靈活、活動(dòng)范圍大等特點(diǎn),主要可分為內燃叉車(chē)、電動(dòng)叉車(chē)及其他叉車(chē)三大類(lèi)。

  叉車(chē)產(chǎn)品大范圍的應用于制造業(yè)、交通運輸、倉儲物流中心等場(chǎng)所,與人們日常生活緊密關(guān)聯(lián)。隨著(zhù)我們國家經(jīng)濟發(fā)展水平、工業(yè)化程度的逐步的提升,全社會(huì )物流總量的持續增長(cháng),給叉車(chē)行業(yè)帶來(lái)了廣闊的發(fā)展空間,并在我國現代工業(yè)生產(chǎn)和社會(huì )服務(wù)中占據著(zhù)主體地位。同時(shí),隨著(zhù)行業(yè)有突出貢獻的公司全球競爭力的持續增強,我國叉車(chē)產(chǎn)品結構和附加值一直在優(yōu)化和提高。近年來(lái),受益于國內需求及出口量的持續增長(cháng),我國叉車(chē)銷(xiāo)量也隨之持續不斷的增加。據資料顯示,2022我國叉車(chē)銷(xiāo)量為104.8萬(wàn)臺,同比下降4.7%。其中,電動(dòng)叉車(chē)銷(xiāo)量占比為64.39%,內燃叉車(chē)銷(xiāo)量占比為35.61%。

  安徽合力股份有限公司始建于1958年,主要是做工業(yè)車(chē)輛、智慧物流產(chǎn)業(yè)及其關(guān)鍵零部件的研發(fā)、制造與銷(xiāo)售,以及配件服務(wù)、融資租賃、車(chē)輛租賃、維保服務(wù)、再制造等后市場(chǎng)業(yè)務(wù)。公司產(chǎn)品系列擁有37個(gè)噸位級、512類(lèi)產(chǎn)品、2000多種型號,產(chǎn)品覆蓋了0.2-46噸內燃和電動(dòng)工業(yè)車(chē)輛、智能物流系統、港機設備、特種車(chē)輛、工程機械及傳動(dòng)系統、工作裝置等關(guān)鍵零部件。安徽合力作為國內叉車(chē)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),自2016年起持續保持世界叉車(chē)制造商七強的國際地位,在市場(chǎng)上享有較高的品牌認知度和良好的用戶(hù)口碑。據資料顯示,2022年安徽合力叉車(chē)及配件業(yè)務(wù)營(yíng)收為155.47億元,同比增長(cháng)1.84%,毛利率為16.71%。

  輕型化、高位化、智能化發(fā)展。叉車(chē)下游運用廣泛,大多數都用在搬運作業(yè)的人工替代,和工業(yè)自動(dòng)化同周期,屬于穩定成長(cháng)行業(yè),而且近年來(lái),電動(dòng)化、無(wú)人駕駛進(jìn)步顯著(zhù),科技屬性顯著(zhù)地增強,未來(lái),隨著(zhù)勞動(dòng)力成本的上升,自動(dòng)化替代人工需求增加,叉車(chē)滲透率有望進(jìn)一步提升。隨著(zhù)物聯(lián)網(wǎng)、激光雷達導航技術(shù)的發(fā)展以及5G技術(shù)的推廣應用,叉車(chē)將逐漸從人為操控轉變?yōu)槿溯o助操控甚至全智能化操控,未來(lái)傳統叉車(chē)向無(wú)人叉車(chē)、AGV(自動(dòng)導引叉車(chē))方向轉型也已成為必然趨勢。加上近年來(lái)我國大力倡導發(fā)展智能倉儲、智慧物流,以及伴隨著(zhù)智能倉儲和智慧物流滲透率的提升,我國叉車(chē)行業(yè)將呈現輕型化、高位化、智能化的發(fā)展趨勢。

  電動(dòng)化趨勢顯著(zhù)。近年來(lái),在“雙碳”背景下,我國環(huán)保政策日益趨嚴,叉車(chē)產(chǎn)業(yè)體系正逐步調整,行業(yè)全力發(fā)展新能源叉車(chē)以適應日趨嚴格的環(huán)保要求。電動(dòng)叉車(chē)具有無(wú)污染、噪音低、使用成本低等優(yōu)點(diǎn),在食品、飲料、醫藥、電子、輕紡等對環(huán)境要求比較高的場(chǎng)所,正逐步取代內燃叉車(chē)。同時(shí),隨著(zhù)電池、電機和電控等技術(shù)方面的持續不斷的發(fā)展,電動(dòng)叉車(chē)的整機性能有了質(zhì)的提升,市場(chǎng)占有率將逐步提升。另一方面,在國內節能減排的大環(huán)境下,加之內燃叉車(chē)仍有較大存量,叉車(chē)“油改電”成為傳統內燃叉車(chē)向電動(dòng)叉車(chē)過(guò)渡最簡(jiǎn)單實(shí)用的技術(shù)解決方案。叉車(chē)“油改電”充分的利用內燃叉車(chē)成熟可靠的整機技術(shù)和高效完善且成本低廉的供應鏈體系,并結合國內鋰電池的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和技術(shù)成本優(yōu)勢,大大降低內燃叉車(chē)轉換為電動(dòng)叉車(chē)的門(mén)檻,加快了電動(dòng)叉車(chē)大范圍的應用的步伐。

  《中國叉車(chē)行業(yè)發(fā)展現狀調查及市場(chǎng)分析預測報告》是智研咨詢(xún)重要成果,是智研咨詢(xún)引領(lǐng)行業(yè)變革、寄情行業(yè)、踐行使命的有力體現,更是叉車(chē)領(lǐng)域從業(yè)者把脈行業(yè)不可或缺的重要工具。智研咨詢(xún)已形成一套完整、立體的智庫體系,多年來(lái)服務(wù)政府、企業(yè)、金融機構等,提供科技、咨詢(xún)、教育、生態(tài)、資本等服務(wù)。

  1:本報告核心數據更新至2023年12月,以中國大陸地區數據為主;預測區間涵蓋2024-2030年,數據內容涉及叉車(chē)產(chǎn)品產(chǎn)量、銷(xiāo)量、進(jìn)出口貿易等。

  2:除一手調研信息和數據外,國家統計局、中國海關(guān)、行業(yè)協(xié)會(huì )、上市公司公開(kāi)報告(招股說(shuō)明書(shū)、轉讓說(shuō)明書(shū)、年報、問(wèn)詢(xún)報告等)等權威數據源亦共同構成本報告的數據來(lái)源。一手資料來(lái)源于研究團隊對行業(yè)內重點(diǎn)企業(yè)訪(fǎng)談獲取的一手信息數據,主要采訪(fǎng)對象有企業(yè)高管、行業(yè)專(zhuān)家、技術(shù)負責人、下游客戶(hù)、分銷(xiāo)商、代理商、經(jīng)銷(xiāo)商以及上游原料供應商等;二手資料來(lái)源最重要的包含全世界相關(guān)行業(yè)新聞、公司年報、非盈利性組織、行業(yè)協(xié)會(huì )、政府機構及第三方數據庫等。

  3:報告核心數據基于公司嚴格的數據采集、篩選、加工、分析體系以及自主測算模型,確保統計數據的準確可靠。

  4:本報告所采用的數據均來(lái)自合規渠道,分析邏輯基于智研團隊的專(zhuān)業(yè)理解,清晰準確地反映了分析師的研究觀(guān)點(diǎn)。

  特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶(hù)上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。

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